ورشة السد العالي تدخل الخدمة بـ 9 سكك حديدية ومعدات رفع متطورة لخدمة 34 قطاراً يومياً

في إطار توجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بمواصلة تنفيذ خطة الدولة الشاملة لتحديث وتطوير منظومة النقل والارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمواطنين، وفي مستهل جولته الموسعة بمحافظتي أسوان والأقصر لمتابعة معدلات تنفيذ عدد من المشروعات التنموية والخدمية التي تنفذها الوزارة، والاطمئنان على انتظام العمل بكافة مرافق النقل والمواصلات؛ أجرى الفريق مهندس / كامل الوزير، وزير النقل، يرافقه المهندس عمرو لاشين محافظ أسوان، والمهندس محمد عامر رئيس هيئة السكك الحديدية، جولة تفقدية موسعة بورشة السد العالي الجديدة بمحافظة أسوان.

وخلال الجولة، اطلع الوزير على أعمال الاستعداد الفني للقطارات العاملة على خط (السد العالي / القاهرة)، وتأكد من جاهزية القطارات وكفاءة فرق العمل ومستوى التأمين الفني المطبق داخل الورشة، بما يضمن الحفاظ على أعلى معدلات السلامة والأمان، وانتظام حركة التشغيل، وتقديم خدمة تليق بجمهور الركاب لضمان ريادة قطاع النقل السككي كشريان تنموي رئيسي للبلاد.

وأكد الفريق مهندس كامل الوزير خلال جولته: “إن أعمال الصيانة والتأمين الفني تمثل خط الدفاع الأول للحفاظ على كفاءة التشغيل وانتظام حركة القطارات. لن نسمح بأي تهاون في تطبيق أعلى معايير الجودة والسلامة في تنفيذ كافة الأعمال الفنية، بما يضمن تحقيق أعلى مستويات الأمان للركاب واستدامة كفاءة الأصول والمعدات الحديثة التي استثمرت فيها الدولة.”

واستمع وزير النقل إلى شرح تفصيلي حول إمكانيات الورشة التي تم تنفيذها بواسطة الشركة القابضة للطرق والكباري والأعمال البحرية، إحدى شركات وزارة النقل، حيث تمثل الورشة إضافة نوعية وضخمة لمنظومة الصيانة والدعم الفني بالهيئة القومية لسكك حديد مصر. وتضم الورشة الجديدة 9 سكك حديدية، منها 7 سكك داخل السقيفة الرئيسية و2 سكة بحوش الورشة الخارجي، بما يوفر القدرة الاستيعابية والفنية على تنفيذ مختلف أعمال الصيانة والاستعداد الفني للقطارات بكفاءة عالية ووفق أحدث المعايير التشغيلية العالمية.

وتخدم هذه الورشة المحورية يومياً 34 قطاراً بمحطة أسوان، تشمل طيفاً واسعاً من أسطول وحدات الجر والركاب الحديثة؛ مقسمة إلى: 8 قطارات VIP، و8 قطارات روسية ذات تهوية ديناميكية، و14 قطاراً روسياً مكيفاً، بالإضافة إلى 4 قطارات ضواحي. وتتنوع الأعمال الفنية بالورشة بين الفحص الفني والصيانة الوقائية والاستعداد قبل الرحلات، إلى جانب أعمال المراجعة والصيانة اللازمة عقب وصول القطارات، بما يشمل تغيير لقم الفرامل واستعدال المشايات وأعمال اللحام الهيكلية والصيانة الميكانيكية والكهربائية المختلفة.

كما تابع الوزير ومرافقوه أعمال تخزين القطارات الواردة إلى أسوان للحفاظ على كفاءة وحدات التكييف من العوامل الجوية، بجانب تفقد مراجعة دوائر الإنارة والتكييف واختبار دوائر الهواء والتأكد من جاهزيتها التشغيلية الكاملة، ودور الورشة في أعمال غسيل القطارات والنظافة والتعقيم الشامل للعربات، وذلك في إطار خطة الهيئة للارتقاء بمستوى الخدمة وتحقيق أعلى درجات الراحة والرضا لجمهور الركاب، وبما يعكس الصورة الحضارية المتطورة التي تشهدها السكك الحديدية المصرية. وفي هذا السياق، وجّه الوزير فوراً بإمداد الورشة بأحدث معدات الصيانة والإصلاح والرفع الهيدروليكي المواكبة للتكنولوجيا العالمية.

وأشار الوزير في ختام جولته إلى أن الدولة المصرية تنفذ خطة غير مسبوقة لتطوير منظومة السكك الحديدية ترتكز على سبعة محاور رئيسية تشمل: تطوير الوحدات المتحركة، وتطوير البنية الأساسية، وتحديث نظم الإشارات والاتصالات والسيطرة والتحكم، وتطوير منظومة التأمين الفني والورش، والارتقاء بالعنصر البشري تأهيلاً وتدريباً، وتطوير الهيكل التنظيمي، وتحديث الهيكل المالي للهيئة لضمان الاستدامة.

وأوضح الوزير أن وزارة النقل انتهت بالفعل من تطوير 33 ورشة على مستوى الجمهورية، كما تم الانتهاء من إنشاء 8 ورش جديدة بالكامل من إجمالي 11 ورشة مستهدفة، وجارٍ العمل بالورش الثلاث المتبقية، بما يواكب الطفرة الكبيرة التي شهدتها منظومة الجرارات والعربات الحديثة، ويضمن توفير أعلى مستويات الاعتمادية والكفاءة التشغيلية لشبكة السكك الحديدية المصرية، كأحد أهم شرايين التنمية المستدامة للدولة.