تفاصيل خطة وزارة النقل لاستكمال مراحل القطار الكهربائي الخفيف LRT

تواصل وزارة النقل المصرية تنفيذ خطتها الشاملة للتحول نحو شبكة نقل جماعي أخضر ومستدام، وذلك من خلال التسارع في تنفيذ أعمال المرحلتين الثالثة والرابعة لمشروع القطار الكهربائي الخفيف (LRT) «عدلي منصور – العاصمة الإدارية الجديدة – العاشر من رمضان»، والذي يُعد أحد أهم شرايين الجر الكهربائي في منطقة الشرق الأوسط.

تأتي هذه الخطوات استكمالاً للنجاح الذي حققه تشغيل المرحلتين الأولى والثانية، وفي إطار الربط المباشر بين التجمعات العمرانية الجديدة، والمناطق الصناعية، والعاصمة الإدارية الجديدة، بما يعزز منظومة النقل الذكي ويقلل من الاعتماد على وسائل النقل التقليدية وانبعاثاتها الكربونية.

المرحلة الثالثة: تعميق الربط داخل العاصمة الإدارية

تمتد المرحلة الثالثة جنوباً داخل نطاق العاصمة الإدارية الجديدة بطول يصل إلى نحو 20.4 كم، وتشتمل على 4 محطات رئيسية وهي: (كاتدرائية  والقيادة الاستراتيجية، المدينة الرياضية، والمحطة المركزية للقطار السريع).

وتهدف هذه المرحلة إلى توفير وسيلة نقل ذكية وآمنة لخدمة المترددين على الأحياء السكنية والخدمية والمركز الحكومي والمدينة الرياضية بالعاصمة الإدارية، فضلاً عن تحقيقه نقطة التبادل الكبرى مع شبكة القطار الكهربائي السريع (الخط الأول) عند المحطة المركزية، مما يخلق شبكة متكاملة تجمع بين خطوط الإقليمية والداخلية.

المرحلة الرابعة: ربط قلعة الصناعة في العاشر من رمضان

على الجانب الآخر، تستهدف المرحلة الرابعة خدمة الكتلة السكانية والصناعية بمدينة العاشر من رمضان، حيث تمتد شمالاً بطول يقارب 16 كم وتضم 5 محطات هي: (حدائق العاشر – عمر بن الخطاب – مركز المدينة – المعهد التكنلوجي – العاشر من رمضان).

وتكتسب هذه المرحلة أهمية استراتيجية بالغة، إذ تساهم بشكل مباشر في تسهيل حركة العمالة والمواطنين من وإلى أكبر قلعة صناعية في شرق القاهرة، مما يقلل زمن الرحلات ويدعم حركة قطاع الإنتاج ونقل الأفراد بكفاءة عالية وفق أعلى المعايير العالمية.

الموقف التنفيذي والبنية التحتية

وتشهد مواقع العمل الميدانية في المرحلتين أعمالاً مكثفة تشمل الجسور السفلية، وتركيب الفلنكات والسكك الحديدية، إلى جانب إنشاء محطات الركاب وأنظمة السحب الكهربائي والإشارات والاتصالات. وتنفذ هذه الأعمال بتحالفات تضم كبرى الشركات المصرية الوطنية المتخصصة تحت إشراف الهيئة القومية للأشخاص والأنفاق وبالتعاون مع الشركاء العالميين للأنظمة والقطارات.

يُذكر أن مشروع القطار الكهربائي الخفيف يُعد جزءاً من رؤية مصر 2030 لتحديث وسائل النقل الجماعي، والحد من الازدحام المروري، وتقديم أعلى مستويات الأمان والراحة للركاب، ليكون نموذجاً رائعاً في الاعتماد على وسائل الطاقة النظيفة والصديقة للبيئة.