في خطوة تعكس مدى التطور والاحترافية التي وصل إليها قطاع التصنيع والصيانة في شبكة القطارات، أعلن فريق عمل شركة نيرك القائم على أحدث مشروعات تصنيع عربات المترو للخط الثاني ( شبرا الخيمة – المنيب ) عن تحقيق طفرة تقنية جديدة، وذلك عبر الانتهاء من تركيب وتجهيز مجموعة من الأنظمة المعقدة والحيوية التي تضمن أعلى معايير الأمان والراحة للركاب.
تكاتف الجهود لتحقيق الإنجاز
جاء هذا النجاح بفضل العمل الجماعي المنظم والتفاني الذي أظهره الفريق، حيث تم تجاوز كافة التحديات الفنية لضمان تشغيل الأنظمة وفقاً للمواصفات العالمية وذلك بالتعاون مع شركة هيونداي روتيم وداخل مصانع نيرك بشرق القناة.
وصرح القائمون على المشروع بأن “تحويل التحديات إلى إنجازات ملموسة” كان هو الشعار المحرك للعمل خلال الفترة الماضية.
تفاصيل الأنظمة التي تم تركيبها
شملت عملية التطوير تركيب حزمة متكاملة من الأنظمة التكنولوجية والميكانيكية، من أبرزها:
- أنظمة الأبواب: تركيب أبواب صالونات الركاب والأبواب الطرفية بكفاءة عالية لضمان انسيابية الحركة والأمان.
- الهيكل الخارجي: الانتهاء من تركيب النوافذ الجانبية وممرات تصريف الأمطار (Rain Gutter) لحماية العربات من العوامل الجوية.
- الأنظمة الميكانيكية والكهربائية: تم بنجاح تركيب نظام APU ونظام الدفع (Propulsion System)، بالإضافة إلى النظام الهوائي (Pneumatic System) المسؤول عن العمليات الحيوية بالعربة.
رؤية مستقبلية
يعد هذا الإنجاز لبنة جديدة في صرح تطوير منظومة النقل السككي، مما يساهم في رفع كفاءة الأسطول الحالي وتوفير تجربة سفر آمنة ومتطورة. ويأتي هذا في سياق سعي الدولة والجهات المعنية لتعزيز قدرات الكوادر البشرية في التعامل مع أعقد التكنولوجيات في عالم القطارات وكذلك خطتها لتوطين صناعة عربات السكة الحديد والمترو فى مصر.
جدير بالذكر ان مشروع تصنيع العربات للخط الثاني والثالث للمترو جاءت من خلال صفقة تم توقعيها بين الهيئة القومية للانفاق وشركة نيرك بموجبها تقوم الشركة بتصنيع 40 قطارا بالتعاون مع هيونداي روتيم وبنسبه مكون محلي كبيرة.
