في خطوة بارزة تعكس حجم الإنجازات الهندسية الكبرى التي تشهدها منظومة النقل السككي والجر الكهربي في مصر، أعلنت الجهات المعنية عن نجاح أول ماكينة حفر أنفاق تابعة لشركة «أوراسكوم» في الوصول إلى محطة مترو «الملك الصالح» النفقية، وذلك ضمن أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق. وتأتي هذه الماكينة العملاقة من إنتاج شركة CRCC (شركة الإنشاءات الحديدية الصينية) المتخصصة عالمياً في تصنيع معدات وحفارات الأنفاق الثقيلة.
وجاء هذا الوصول الهام بعد إتمام أعمال الحفر بنجاح تام وانضباط تقني من محطة «الفسطاط» في اتجاه محطة الجيزة النفقية، ليقطع المشروع خطوة حاسمة ومتقدمة نحو ربط ضواحي القاهرة الكبرى بشبكة مترو متطورة وعالية الكفاءة والاعتمادية.
وقد سادت حالة من الفرحة العارمة والبهجة بين صفوف المهندسين والفنيين والعمال العاملين بالمشروع فور ظهور درع ماكينة “CRCC” داخل جدران محطة الملك الصالح. وارتفعت أصوات الهتافات والتصفيق احتفاءً بهذا الإنجاز الذي جاء حصيلة أشهر من العمل الشاق والتخطيط الهندسي الدقيق والجهد المضني تحت سطح الأرض. ولم تقتصر الفرحة على طاقم العمل الميداني فحسب، بل امتدت لتشمل كافة الفرق الإدارية والفنية التي واصلت الليل بالنهار لتذليل كافة الصعاب التقنية والجيولوجية التي قد تواجه مسار الحفر في هذه المنطقة الحيوية من العاصمة.
ويعد الخط الرابع للمترو، المعروف بـ”خط الهرم”، شريان تنمية رئيسي يعول عليه الكثير لتخفيف التكدسات المرورية وتقديم خدمة نقل جماعي آمنة ومستدامة للمواطنين. وتلعب الشركات الوطنية الكبرى بالتعاون مع الشركاء التكنولوجيين الدوليين، وعلى رأسهم شركة «أوراسكوم» بالاستعانة بماكينات «CRCC» الصينية المتطورة، دوراً محورياً في تسريع وتيرة الأعمال طبقاً لأحدث المعايير العالمية في مجالات الحفر العميق وتقنيات الجر الكهربي والتحكم الآلي. ويمثل نجاح هذه المرحلة شهادة جديدة على كفاءة الكوادر المصرية وقدرتها على إدارة وتشعيل أحدث المعدات العالمية وتنفيذ أضخم المشروعات القومية المعقدة بكفاءة واحترافية عالية.
ومع وصول أول ماكينة إلى محطة الملك الصالح، تتواصل الأعمال بوتيرة متسارعة لاستكمال باقي قطاعات المشروع وفق الجداول الزمنية المحددة، مما يقرب الشارع المصري خطوة أخرى نحو افتتاح هذا الصرح العملاق الذي سيحدث نقلة نوعية حقيقية في خريطة النقل الذكي والجر الكهربي بمصر.
