في خطوة متقدمة تعكس تسارع وتيرة تنفيذ مشروعات النقل الذكي والأخضر في مصر، بدأت عمليات شحن الدفعة الثانية من قطارات مترو الأنفاق المصنعة خصيصاً لصالح الخط الرابع (خط الهرم)، انطلاقاً من الموانئ اليابانية ومتجهة صوب ميناء الإسكندرية، وذلك ضمن الاتفاقية المبرمة بين وزارة النقل المصرية ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق، وتحالف شركة “ميتسوبيشي” اليابانية العالمية.
وتأتي هذه الدفعة بعد نجاح وصول واختبار الدفعة الأولى، لتستكمل توريد الأسطول المتطور المكون من قطارات مكيفة بالكامل تناسب طبيعة التشغيل الكثيف المتوقع لهذا الخط الحيوي. وتتميز هذه القطارات بأحدث تقنيات الأمان والتحكم الرقمي، بما يضمن أعلى معدلات السلامة والراحة لجمهور الركاب، إلى جانب تزويدها بشاشات عرض إلكترونية داخلية وممرات واسعة لتسهيل حركة التدفق الحر داخل العربات.
يربط الخط الرابع لمترو الأنفاق، الجاري تنفيذ مرحلته الأولى حالياً، بين محافظتي القاهرة والجيزة، ممتداً من حدود مدينة السادس من أكتوبر مرواً بميدان الرماية والمتحف المصري الكبير ومنطقة الأهرامات، وصولاً إلى محطة الفسطاط. ويمثل هذا الخط نقلة نوعية في قطاع الجر السككي بمصر، حيث يسهم بشكل مباشر في ربط المزارات السياحية التاريخية بالشبكة القومية لمترو الأنفاق، مما يسهل حركة حركة السياحة الداخلية والخارجية بشكل غير مسبوق.
ومن المتوقع فور وصول الشحنة الجديدة إلى رصيف ميناء الإسكندرية أن تبدأ الأطقم الفنية والهندسية المشتركة في نقل العربات عبر خطوط السكك الحديدية إلى ورشة العمرة الجسيمة المخصصة للخط الرابع بمنطقة غرب الطريق الدائري، لبدء الاختبارات الديناميكية والفنية للتأكد من مواءمتها للأنظمة الكهربائية وأنظمة الإشارات والاتصالات المحلية قبل دخولها مرحلة التشغيل التجريبي.
تؤكد هذه الخطوة استمرار الدولة المصرية في استراتيجيتها للتحول نحو وسائل النقل الجماعي النظيف صديق البيئة، وتقليل الاعتماد على وسائل النقل التقليدية المسببة للانبعاثات الكربونية، بما يتماشى مع رؤية مصر للتنمية المستدامة وتطوير البنية التحتية لقطاع النقل الكهربائي والجر السككي.
