وزارة النقل تواصل تحديث نظم الإشارات: تفاصيل الأعمال الفنية والإنشائية بمحطة بولاق.

القاهرة – خاص:

تبذل الدولة المصرية  مجهودات كبيرة فى سبيل تطوير مرفق السكك الحديدية، وتحديث ممرات النقل الرئيسية لربط العاصمة بمحافظات الصعيد، تشهد محطة “بولاق” حراكاً فنياً وهندسياً واسعاً لاستكمال مشروعات تحديث نظم الإشارات وأعمال تجديدات السكة الحديد.

وفقاً للتقارير الميدانية الأخيرة، بدأت الفرق الهندسيّة والمساحية أعمال الرفع المساحي الدقيق في المنطقة الواقعة برصيف المحطة على “خط الطالع”، وذلك في المسافة الكيلومترية من 9+670 إلى 9+832، بإجمالي طول يصل إلى 162 مترًا. تأتي هذه الخطوة كجزء أصيل من مشروع تطوير خط “القاهرة – بني سويف”، الذي يعد أحد أكثر الخطوط حيوية في شبكة سكك حديد مصر.

   

دقة فنية ومعايير قياسية

تتركز خطة العمل الحالية على ضمان التوافق التام بين البنية التحتية للمحطة وبين التقنيات الحديثة المقرر إدراجها ضمن منظومة الإشارات الجديدة. وقد شملت الأعمال الميدانية التحقق من “نقاط التحكم” (Control Points) والتأكد من ثبات إحداثياتها، لضمان دقة التنفيذ وعدم تعارضها مع مناطق تركيب معدات الإشارات والاتصالات.

كما باشرت الأطقم الفنية مراجعة “روبيرات” المنسوب (Benchmarks) ومقارنة الارتفاعات مع مستويات السكة الحديد وقواعد معدات الإشارات الجاري إنشاؤها. وتهدف هذه القياسات الدقيقة إلى تحديد المسافات الفاصلة (Offsets) بين محور السكة وحافة الرصيف، بما يضمن انسيابية حركة القطارات وتحقيق أعلى معدلات الأمان والسلامة للركاب.

التكامل بين الأنظمة

وأوضحت مصادر مسؤولة أن هذه الأعمال لا تقتصر على الجانب الإنشائي فقط، بل تمتد لتشمل تجهيز المسارات الخاصة بخنادق الكابلات (Cable Trenches) وكبائن الإشارات، مما يعكس رؤية وزارة النقل في إحداث تكامل كامل بين أعمال هندسة السكة ونظم السيطرة المركزية الحديثة.

من المنتظر أن يسهم هذا التطوير في زيادة سعة الخط، وتقليل زمن الرحلات، ورفع كفاءة التشغيل من خلال التحول من النظام الميكانيكي القديم إلى النظام الإلكتروني الحديث، مما يقلل من التدخل البشري ويعزز أمن وسلامة سير القطارات. وتستمر الفرق العاملة في توثيق كافة مراحل التنفيذ عبر التصوير الميداني وجمع البيانات الفنية، لضمان مطابقتها للمواصفات العالمية التي يطمح إليها قطاع النقل السككي في مصر.