“قناة سويس جديدة على قضبان”: رئيس الوزراء يتفقد الخط الأول للقطار الكهربائي السريع

في إطار التوجيهات الرئاسية بالإسراع في إنهاء مشروعات النقل الجماعي الحديثة، قام الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، برفقته الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، بجولة تفقدية لمتابعة معدلات تنفيذ الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع «السخنة – العلمين – مطروح»، الوقوف على جاهزية القطاعات المختلفة للبدء في مرحلة التشغيل التجريبي بدون ركاب.

وأكد رئيس الوزراء خلال الجولة أن المشروع يمثل شريانًا تنمويًا حقيقيًا يعيد رسم خريطة العمران والاستثمار في مصر، مشددًا على أنه ليس مجرد وسيلة نقل حديثة، بل استثمار طويل الأجل يجمع بين السرعة والأمان والاستدامة، ويربط بين الأقاليم والموانئ والمناطق الصناعية والسياحية، بما يعزز من تنافسية الدولة المصرية إقليميًا ودوليًا.

ومن جانبه، أوضح الفريق مهندس كامل الوزير أن شبكة القطار الكهربائي السريع تُعد من أضخم المشروعات الهندسية والتنموية في تاريخ البلاد، وتتكون من 4 خطوط بإجمالي أطوال 2250 كم تضم 60 محطة. ويجري العمل حاليًا على تنفيذ الخطوط الثلاثة الأولى بمسافة 2000 كم، حيث يمتد الخط الأول «السخنة/العلمين/مطروح» بطول 660 كم، ويضم 21 محطة، ومركزًا للتحكم والسيطرة، بالإضافة إلى أسطول تشغيل مكون من 15 قطارًا سريعًا، و34 قطارًا إقليميًا، و14 جرارًا للبضائع من طراز “فيكترون”.

وأشار وزير النقل إلى تسليم قطاعات واسعة من المسار للتحالف العالمي والمحلي (سيمنز / أوراسكوم / المقاولون العرب) للبدء في تركيب أعمدة الكاتنيري والأنظمة الكهروميكانيكية وفرش البازلت وتثبيت القضبان، تمهيدًا للتشغيل التجريبي. وأضاف أن هذا الخط يمثل “قناة سويس جديدة على قضبان” كونه المحور الرئيسي للممر اللوجستي (السخنة / الإسكندرية) الذي يربط البحرين الأحمر والمتوسط، ويخدم حركة الركاب والبضائع، مما يدعم تحول مصر إلى مركز عالمي للتجارة وترانزيت البضائع.

وشملت الجولة التفقدية معاينة محطة “حدائق أكتوبر” التبادلية بين الخطين الأول والثاني، والتي تقام على مساحة 34,592 مترًا مربعًا، وتضم 4 أرصفة بطول 420 مترًا للرصيف الواحد، ومواقف انتظار خارجية تتجاوز مساحتها 112 ألف متر مربع.

كما تفقد مدبولي ورشة صيانة الخط الأول بحدائق أكتوبر، المقامة على مساحة 578 فدانًا، والتي تُعد واحدة من أكبر مراكز صيانة وتشغيل القطارات في الشرق الأوسط وإفريقيا. وتضم الورشة 46 مبنى خدميًا وفنيًا، أبرزها مبنى العمرة الجسيمة على مساحة 67 ألف متر مربع، ومباني تخزين القطارات بسعة 50 قطارًا، إلى جانب مركز التحكم والمراقبة الرئيسي المسؤول عن إدارة حركة القطارات على مستوى شبكة الخطوط الثلاثة وفق أعلى معايير السلامة والأمان العالمية.