ترام الرمل يدخل مرحلة التنفيذ الفعلي: نجاح باهر لأول اختبار تحميل لركائز التأسيس وفق المعايير الأمريكية

في مشهد يعكس دقة التخطيط والالتزام بأعلى المعايير الهندسية العالمية خطى مشروع تطوير وإعادة تأهيل ترام الرمل بالإسكندرية خطوة هامة وصارمة نحو التنفيذ الفعلي على أرض الواقع حيث أعلن قطاع الهندسة والإنشاءات بالمشروع عن النجاح التام لاختبار التحميل الاستاتيكي الضغطي لمصلحة أول ركيزة تجريبية وهو ما يمثل حجر الأساس لضمان سلامة واستدامة المنشآت والجسور التاريخية والحديثة التابعة للمشروع.

ونُفذ الاختبار وفقاً للطريقة التقليدية المعروفة بطريقة الكنتليدج والتي تعتمد على الكتل الخرسانية لإنتاج الحمل المطلوب وجرى تطبيق الاختبار على ركيزة حفر مجوفة غير عاملة تم تصميمها بقطر ضخم يبلغ مترين كاملين لكي تتحمل الأحمال الديناميكية الكبيرة لقطارات الترام الحديثة ولتحقيق هذا الإنجاز الاستثنائي تم استخدام منظومة هندسية متكاملة شملت ستمائة وتسعين كتلة خرسانية ضخمة لتوفير الوزن الرأسي المطلوب وست رافعات هيدروليكية متطورة لضمان التوزيع المتساوي والمتدرج للأحمال بالإضافة إلى عدادات قياس دقيقة تصل درجة حساسية رصدها ومراقبتها للهبوط إلى جزء من المائة من المليمتر لضمان أعلى مستويات الدقة والتحكم أثناء مراقبة سلوك الركيزة تحت الضغط.

وفقاً للتقارير الفنية الصادرة فقد تم تحميل الركيزة بنجاح لتصل إلى ذروة حمل بلغت ثلاثة آلاف ومائتين وخمسين طناً وهو ما يعادل مائتين وخمسين بالمائة من الحمل التصميمي المقرر ويأتي هذا الاختبار الصارم متوافقاً بشكل كامل مع الاشتراطات والمواصفات القياسية الأمريكية الخاصة باختبارات التحميل المحوري الرأسي السريع تحت تأثير قوى الضغط وقد أظهرت الركيزة التجريبية أداءً استثنائياً واستقراراً إنشائياً مميزاً تحت ظروف التحميل القصوى المحددة دون رصد أي هبوط غير مسموح به أو مؤشرات لضعف التربة مما يعطي الضوء الأخضر لبدء عمليات صب الركائز التشغيلية والدعامات الرئيسية للمشروع بثقة واطمئنان كاملين.

ويُعد مشروع إعادة تأهيل وتطوير ترام الرمل أحد أبرز مشروعات النقل الأخضر المستدام والجر الكهربائي التي تنفذها الدولة المصرية لتحديث البنية التحتية بمحافظة الإسكندرية ويهدف المشروع إلى تحويل الترام الأزرق التاريخي إلى وسيلة نقل حضرية سريعة وآمنة وصديقة للبيئة من خلال فصل مساره تماماً عن حركة المرور السطحية في التقاطعات الرئيسية وإنشاء كباري وأنفاق جديدة وتحديث نظم الإشارات والتحكم مما يساهم في مضاعفة الطاقة الاستيعابية وتقليل زمن الرحلة بشكل ملحوظ لخدمة ملايين الركاب سنوياً