اكتمال أعمال كوبري القطار السريع أعلى ترعة النصر

حقق مشروع شبكة القطار الكهربائي السريع في مصر خطوة جديدة تُضاف إلى سجل الإنجازات الهندسية الجارية لتطوير بنيتها التحتية الحديثة والمستدامة، حيث أُعلن رسمياً عن الانتهاء الكامل من تنفيذ كوبري النصر السككي الذي يعبر أعالي قناة النصر. ويُعد هذا المنشأ الهيكلي محطة بارزة في مسار الربط القومي، نظرًا للحلول الهندسية والدقة العالية التي تطلبها عبور المجاري المائية ضمن مسار القطار السريع.

تضمن المشروع مواصفات هندسية دقيقة صُممت لتتحمل الأحمال الديناميكية للقطارات السريعة وتضمن أعلى معايير الأمان والسلامة. يبلغ طول الكوبري الإجمالي 185 متراً، وهو مصمم كمنشأ سككي متصل يتكون من أربعة بحور بتوزيع أطوال يبلغ 60 ثم 45 ثم 45 ثم 35 متراً. وقد اعتمدت عملية التنفيذ على تقنية الخرسانة المسلحة المصبوبة في الموقع باستعمال طريقة البحر تلو الآخر، وهي من التقنيات المتطورة التي تضمن استقرار المنشأ وتقليل الإجهادات الهيكلية أثناء عبور المجرى المائي لقناة النصر.

جاء هذا الإنجاز نتيجة للتنسيق والتعاون المباشر بين مجموعة من كبرى الشركات المحلية والدولية المتخصصة في مجالات الاستشارات الهندسية والإنشاءات والأنظمة السككية.

تولت شركة الغرابلي للأعمال الهندسية المتكاملة دور المقاول الرئيسي للمشروع، بينما عمل بيت الخبرة الهندسي بيت الهندسة العربي (لاجين وشركاه) بالتحالف مع شركة فِكور العالمية كمصمم إنشائي ومصمم للحزمة الهندسية. كما أشرفت شركة سيسترا العالمية كاستشاري للمالك، وقدمت شركة سيمنس موبيليتي أنظمة السكة والوحدات المتحركة.

يعكس اكتمال هذا المشروع نجاح الحلول الهندسية المبتكرة والتخطيط الإنشائي المتقن والتنفيذ الدقيق لتجاوز التحديات التي ترافق مشروعات البنية التحتية السككية العملاقة، بينما تواصل أطقم العمل والهندسة جهودها المكثفة لاستكمال باقي قطاعات الشبكة القومية للقطار الكهربائي السريع.