في إطار تنفيذ توجيهات القيادة السياسية بالانتهاء من مشروعات النقل الجماعي المستدام وفق الأطر الزمنية المحددة، والتوسع في شبكات النقل الحضري صديقة البيئة، أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، عن بدء تشغيل المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) أمام جمهور الركاب اعتباراً من يوم السبت الموافق 26 سبتمبر 2026.
ويمتد مسار المرحلة الثانية من محطة طريق العين السخنة حتى محطة “صن كابيتال” عند تقاطع الطريق الدائري مع طريق الفيوم؛ حيث تضم هذه المرحلة 16 محطة حيويّة، من بينها محطتا المشير طنطاوي والجولف اللتان دخلتا الخدمة سابقاً لخدمة مرتادي القاهرة الجديدة والتكامل المباشر مع شبكة مونوريل شرق النيل ومحور المشير.
وبدخول هذه المرحلة حيز التشغيل، ترتفع الطول الإجمالي الخادمة للمنظومة إلى 75 كيلومتراً تمتد من تقاطع الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وصولاً إلى بوابة الجيزة والغرب عند “صن كابيتال”.
وتشمل المحطات الجديدة المضافة للخدمة: (طريق العين السخنة – المعادي – المقطم – الجزائر – الإمامين – الزهراء – البحر الأعظم – العمرانية – الطالبية – المريوطية – صن كابيتال)، على أن يتوالى دخول محطات زهراء المعادي، والأوتوستراد، والمنصورية تباعاً خلال الفترة القادمة.
مجمع نقل متكامل بديل للخط الخامس للمترو وأوضح وزير النقل أن مشروع الأتوبيس الترددي السريع صُمم ونُفذ ليكون بديلاً عملياً واقتصادياً للخط الخامس لمترو الأنفاق الذي كان مدرجاً ضمن التخطيط الهيكلي لشبكة النقل الحضري.
وتتوج هذه المرحلة بمحطة “صن كابيتال” التي تعد مجمع نقل متعدد الوسائط مقاماً على مساحة 80 ألف متر مربع؛ حيث تضم المحطة مركزاً لصيانة وشحن الأتوبيسات الترددية مزوداً بـ 21 شاحناً كهربائياً، ومبنى لخدمة ركاب حافلات “السوبرجيت” وشركات النقل البري الموجهة لمحافظات الصعيد عبر طريق الصعيد الصحراوي الغربي، فضلاً عن مواقف لميكروباصات الأقاليم والمناطق المجاورة، ومواقف للسيارات الملاكي، ومناطق تجارية وخدمية متكاملة.
تكامل المنظومة مع شبكات الجر الكهربائي والمترو تتجلى الأهمية الفنية للمشروع في تخصيص حارة معزولة تماماً بالكامل على الطريق الدائري تضمن انتظام زمن التقاطر والابتعاد عن الكثافات المرورية، بالتوازي مع الاعتماد على أحدث أسطول من الأتوبيسات الكهربائية المصنعة محلياً بالكامل لتعزيز التصنيع المحلي وتقليل الانبعاثات الكربونية.
كما يحقق المشروع الربط الشبكي الكامل بين محاور القاهرة الكبرى من خلال تبادل الخدمة مع:
- مترو الأنفاق (الخط الأول): في محطتي الزهراء والمرج.
- مترو الأنفاق (الخط الثالث): في محطتي عدلي منصور وإمبابة.
- القطار الكهربائي الخفيف (LRT): في محطة عدلي منصور المركزية.
- مونوريل شرق النيل: في محطة المشير طنطاوي.
