في إطار خطة وزارة النقل المصرية لتحديث وتطوير شبكة السكك الحديدية، وتحقيق التكامل التام بين وسائل النقل التقليدية والحديثة، بدأت الشركات المنفذة في إجراءات تعديل مسار خط قطار الديزل الحالي (الإسكندرية – مرسى مطروح) في القطاع الواقع بين منطقة “سيدي حنيش” ومدينة “مرسى مطروح”، وذلك لإنهاء تعارضه مع مسار الخط الأول للقطار الكهربائي السريع (العين السخنة – العلمين – مرسى مطروح).
تأتي هذه الخطوة الهندسية المهمة لضمان استمرارية تشغيل خط الديزل الحالي الذي يخدم الركاب والبضائع في الساحل الشمالي، بالتوازي مع تسريع وتيرة الأعمال الإنشائية للمشروع القومي العملاق “القطار الكهربائي السريع”، والذي يمثل طفرة نوعية في منظومة الجر الكهربائي بمصر.
إسناد الأعمال لـ “المتحدة للاستثمار ورصف الطرق MMG”
وقد أُسندت أعمال التعديل، وإنشاء التحويلة الجديدة، وتجهيز الجسر الترابي للمسار البديل إلى الشركة المتحدة للاستثمار ورصف الطرق (MMG)، والتي بدأت بالفعل في دفع معداتها وطواقمها الفنية إلى الموقع لبدء أعمال الحفر، الردم، وتسوية التربة وفقاً للمواصفات القياسية العالمية المعمول بها في الهيئة القومية لسكك حديد مصر.
تشمل الأعمال الهندسية المستهدفة في هذا القطاع:
- تعديل المسار الحالي: نقل حارة السكة الحديدية الحالية لمسافة آمنة تضمن عدم تداخلها مع حرم القطار السريع.
- الأعمال الترابية والإنشائية: إنشاء جسور ترابية جديدة قادرة على تحمل أحمال قطارات الديزل والبضائع.
- تأمين التقاطعات: تنفيذ الحلول الهندسية لتقاطع الخطين دون التأثير على حركة التشغيل اليومية لقطارات مطروح الحالية.
