شهد مشروع الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى خطوة استراتيجية هامة بوصول ماكينة حفر الأنفاق التابعة لشركة كونكورد للهندسة والمقاولات، والتي تحمل الرقم الكودي S-1236، إلى محطة ميدان الرماية. يأتي هذا النجاح ضمن أعمال حفر وتبطين أحد نفقي المرحلة الأولى من “خط الهرم”، وتحديداً في القطاع الممتد من محطة “حدائق الأشجار” بمدينة السادس من أكتوبر وصولاً إلى محطة “الأهرامات”.
تعكس هذه الخطوة الكفاءة العالية للأيادي المصرية في إدارة وتشغيل الماكينات العملاقة، حيث نجحت الماكينة في اجتياز المسافات المحددة وفق الجدول الزمني، متجاوزة التحديات الجيولوجية المعقدة في منطقة الهرم والرماية. وبوصول الماكينة إلى هذه المحطة المحورية، لم يتبقَ أمام شركة كونكورد سوى جزء نفق واحد فقط لاكتمال المسار النفقي المسند إليها بالكامل حتى محطة الأهرامات، مما يمهد الطريق لربط مدينة السادس من أكتوبر بقلب القاهرة الكبرى بوسيلة نقل حضارية وآمنة.
يُعد الخط الرابع “خط الهرم” شريان حياة جديد يهدف إلى تخفيف الضغط المروري عن شارع الهرم وفيصل، وربط المعالم السياحية مثل المتحف المصري الكبير ومنطقة الأهرامات بشبكة المترو. ومن الجدير بالذكر أننا نتابع عن كثب تطورات شبكة السكك الحديدية والمترو في مصر، ويمكنكم دائماً العثور على تغطية مرئية شاملة لهذه المشروعات عبر منصات EgyptRailNet المختلفة، بما في ذلك صفحتهم المتخصصة في الفيديوهات facebook.com/ERN.Videos، والتي توثق هذه اللحظات التاريخية لقطاع النقل المصري.
ويمكنكم مشاهدة فيديو لعملية اختراق ودخول الماكينة لمحطة ” الرماية ” من خلال اليوتيوب .
