يُعد الخط الثاني للقطار الكهربائي السريع (الأقصر/أبو سمبل) مشروعًا ضخمًا يمتد لمسافة 1100 كم، ليشكل إضافة نوعية لشبكة النقل المصرية. ينطلق هذا الخط من محطة حدائق أكتوبر جنوب القاهرة، وصولاً إلى أبو سمبل في أقصى الجنوب، مرورًا بـ 36 محطة (10 محطات للقطار السريع و 26 محطة إقليمية).
تكمن أهمية هذا الخط في كونه ممرًا للتنمية الحقيقية، حيث سيُنشئ تجمعات عمرانية وصناعية جديدة على طول مساره بمحاذاة وادي النيل في الصحراء الغربية. وسيعمل على تعظيم عوائد السياحة بشكل كبير من خلال ربط المواقع الأثرية الشهيرة مباشرة، إلى جانب دوره الحيوي في نقل البضائع بسرعة وكفاءة عالية. كما يوفر الخط ربطًا استراتيجيًا مع الموانئ التجارية، ويرتبط بالخط الأول في محطة حدائق أكتوبر، وبالخط الثالث في قنا ليتفرع إلى موانئ سفاجا والغردقة على البحر الأحمر. هذا التكامل يجعل منه أداة فعالة لتحويل حركة التجارة من البري إلى السكك الحديدية، مما يقلل الازدحام والتلوث.
تبلغ سرعة القطارات السريعة 230 كم /ساعة بينما تبلغ سرعة القطارات الإقليمية 160 كم / ساعة , أما جرارات البضائع فسوف تعمل على سرعة تشغيلية 120 كم / ساعة.
ومن المتوقع ان ينقل الخط عند اكتمال تشغيله 1.5 مليون راكب / يوميا , بينما تبلغ سعة نقله للبضائع 11 مليون طن بضائع يوميا.
