في خطوة تنفيدية هامة تعكس تسارع وتيرة الإنجاز في مشروعات الجر الكهربائي العملاقة التي تشهدها مصر، استقبلت ورشة العمرة الجسيمة بمنطقة ” حدائق الاشجار” الوحدة الأولى من قطارات الخط الرابع لمترو الأنفاق (حدائق الاشجار – الفسطاط)، المصنعة بواسطة تحالف شركتي “متسوبيشي / كينكي شاريو” اليابانيتين ، لبدء مرحلة الاختبارات الفنية والتشغيل التجريبي الثابت والمتحرك.
وتعتبر هذه الخطوة بمثابة الإعلان الفعلي عن انتقال المشروع من المراحل الإنشائية والمدنية إلى مراحل التكامل الكهروميكانيكي واختبارات الأنظمة والوحدات المتحركة، حيث تخضع الوحدة الأولى حالياً لسلسلة مكثفة من التجارب داخل الورشة المركزية التي تمتد على مساحة ضخمة ومجهزة بأحدث وسائل الدعم الفني والصيانة لضمان أعلى معايير الأمان والسلامة قبل اللجوء إلى اختبارات السير على الخط الرئيسي.
مواصفات وتجهيزات تكنولوجية تواكب المستقبل
تأتي القطارات الجديدة للخط الرابع بتصميم عصري وتجهيزات متطورة تم اختيارها لتلائم الكثافة الركابية المتوقعة لهذا الشريان الحيوي الذي يربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة مروراً بالقاهرة الفاطمية. ويتكون كل قطار من 8 عربات مكيفة بالكامل لتوفير أقصى درجات الراحة للركاب وسط الأجواء المناخية الحارة.
ومن أبرز التجهيزات الفنية والتكنولوجية في هذه الوحدات:
- شاشات عرض رقمية متطورة (LCD): تنتشر داخل العربات وفوق الأبواب لعرض مسار الرحلة، المحطات القادمة، والتنبيهات الفورية للركاب.
- خرائط ديناميكية تفاعلية: تتيح للمتنقلين معرفة موقع القطار بدقة وسهولة داخل شبكة المترو.
- أماكن مخصصة لذوي الهمم: تم تزويد العربات بتجهيزات ومثبتات خاصة لتعزيز سهولة الحركة والجلوس لمستخدمي الكراسي المتحركة.
- ممرات حركة انسيابية: تصميم الممرات الداخلية يسمح بحرية التنقل بين العربات بسلاسة، مما يساهم في توزيع الكثافة الركابية بكفاءة وتخفيف الازدحام.
- منظومة أمان وكاميرات مراقبة: القطارات مزودة بكاميرات عالية الدقة تغطي كافة الزوايا الداخلية، متصلة مباشرة بغرفة التحكم المركزية لضمان التدخل السريع في حالات الطوارئ.
