تُعد المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة، والمعروف بـ “خط الهرم”، أحد أهم المشروعات القومية الجارية حالياً في قطاع النقل المصري، حيث يربط قلب القاهرة الكبرى بمدينة السادس من أكتوبر ومناطق الجيزة الحيوية.
محطة وورشة حدائق الأشجار: نقطة الانطلاق
تعتبر منطقة حدائق الأشجار حجر الزاوية في هذا المشروع، حيث تضم المحطة النهائية للخط في اتجاه مدينة 6 أكتوبر، بالإضافة إلى الورشة المركزية المقامة على مساحة شاسعة. تعمل هذه الورشة كمركز رئيسي لعمرة وصيانة القطارات وتخزين الوحدات المتحركة، وتشهد حالياً وتيرة عمل متسارعة في تنفيذ المنشآت الخرسانية والمباني الإدارية والخدمية الملحقة بها.
سير الأعمال الإنشائية والتشطيبات
شهدت الفترة الأخيرة تطوراً ملحوظاً في الأعمال الميدانية، ويمكن تلخيص الموقف الحالي في النقاط التالية:
تشطيبات المحطات: بدأت ملامح محطة “حدائق الأشجار” والمحطات المجاورة لها بالظهور، حيث تجري أعمال المحارة، الدهانات، وتركيب التكسيات الخارجية والداخالية (الرخام والسيراميك)، مع مراعاة التصميمات الحديثة التي تضمن سهولة حركة الركاب.
تركيب قضبان السكة: انتقلت الأعمال إلى مرحلة متقدمة ببدء تركيب قضبان السكة الحديدية داخل المحطات والأنفاق، انطلاقاً من منطقة حدائق الأشجار. تشمل هذه العملية تثبيت القضبان وفقاً لأعلى معايير الأمان، مع استكمال أعمال “البلاستر” (الفرشة الخرسانية أسفل القضبان) لضمان ثبات السكة.
الأعمال الكهروميكانيكية: بالتوازي مع تركيب القضبان، تجري أعمال التأسيس لمنظومات الإشارات، القوى الكهربائية، والتهوية داخل المحطات لضمان جاهزيتها لاستقبال أنظمة التشغيل.
- الأهمية الاستراتيجية
- بمجرد اكتمال هذا المشروع، سيسهم بشكل جذري في تخفيف الضغط المروري عن شارع الهرم وفيصل، وسيربط بين المناطق الأثرية (الأهرامات) وبقية شبكة المترو (الخطوط الأول والثاني)، مما يعزز الحركة السياحية والتجارية في المنطقة.
