طبقا للعقد المبرم بين الهيئة القومية للأنفاق وشركة كاف الإسبانية لتطوير عدد 23 قطارا من القطارات اليابانية العاملة بالخط الاول للمترو بالقاهرة الكبري , قاربت ” كاف ” من الإنتهاء من تجارب القطار الأول داخل مصانع الشركة فى إسبانيا وذلك بالتعاون مع متسوبيشى اليابانية ( الشركة المصنعة للقطار).
يشمل التعاقد تجديد وصيانة 22 قطارا داخل ورشة الهيئة بمصر تحت اشراف شركتي ” كاف الإسبانية ” و ” متسوبيشى اليابانية ” وبعمالة مصرية تبلغ 95% , ويشمل الإتفاق ايضا عقود صيانة ممتدة وتوفير قطع غيار للوحدات.
الهدف الرئيسي هو إطالة عمر خدمة القطارات لمدة 20 عامًا من خلال دمج تقنيات “كاف” الداخلية، مما يعزز توافرها وموثوقيتها وسهولة صيانتها. كما يضمن هذا التحديث توفر قطع الغيار على المدى الطويل لدعم الصيانة المخطط لها طوال دورة حياتها الممتدة.
يضمن التجديد تحسين تجربة الركاب بشكل ملحوظ بفضل أنظمة تكييف الهواء الجديدة، والديكورات الداخلية المُجدّدة بالكامل، وكبائن السائق المُحسّنة، وأنظمة معلومات الركاب الحديثة. ويشمل المشروع أيضًا تجديد مستودع صيانة كوتسيكا بالقاهرة.
يشمل التجديد والتطوير الأتي :
الأنظمة الميكانيكية: تحديث الفرامل، والأبواب، والأنظمة الهوائية، وعربات الجر، والوصلات، وأجهزة البانتوجراف.
الترقيات الداخلية: تجديد الأرضيات، والمقاعد، وإضاءة LED، والبطانات الداخلية، وأنظمة الأبواب.
الترقيات الخارجية: إعادة طلاء هياكل السيارات بالكامل.
نظام الجر: تحديثه بمحولات جر جديدة قائمة على IGBT، ومحركات تيار متردد، ونظام TCMS.
الأنظمة المساعدة: تجديد أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء، والمحولات المساعدة، والضواغط، وشواحن البطاريات، وأنظمة PIS/CCTV، وأنظمة كشف الحرائق.
