في خطوة تنفيدية هامة وضمن خطة الدولة المصرية لتطوير وشحن شبكة النقل السككي والأنفاق، استقبلت ورشة عمرة الخط الرابع لمترو الأنفاق القطار الأول رقم “8001”، وذلك بعد إتمام عملية نقل وشحن معقدة وناجحة لعربات القطار القادمة من اليابان عبر ميناء الإسكندرية.
وتأتي هذه الخطوة لتدشن مرحلة جديدة في تنفيذ الخط الرابع للمترو (خط الهرم)، والذي يربط بين محافظتي القاهرة والجيزة، ويُعد أحد أهم المشروعات القومية للنقل الجماعي الأخضر والمستدام التي تنفذها وزارة النقل بالتعاون مع كبرى الشركات العالمية.
تفاصيل الرحلة اللوجستية وعملية الشحن
بدأت العملية بوصول السفينة الناقلة لعربات القطار الكوري إلى أرصفة ميناء الإسكندرية، حيث تولت الأطقم الفنية والهندسية المتخصصة تفريغ الشحنة بدقة متناهية نظراً للحساسية التقنية لعربات المترو الحديثة. وعقب الانتهاء من الإجراءات الجمركية والفحص المبدئي، وضعت الهيئة القومية للأنفاق بالاشتراك مع شركات النقل اللوجستي المتخصصة خطة تحرك برية دقيقة لنقل العربات عبر الطرق السريعة باستخدام ناقلات عملاقة (Multi-axle trailers) مهيأة للأوزان الثقيلة والأبعاد الكبيرة.
استغرقت رحلة النقل من الإسكندرية وحتى موقع الورشة المخصصة للخط الرابع عدة ساعات، جرت خلالها التنسيقات المرورية اللازمة لضمان سلامة الشحنة وعدم تعطيل حركة السير على المحاور الرئيسية، حتى وصول القطار بسلام إلى مقره التجريبي الأول.
المواصفات الفنية للقطار “8001”
يُصنف القطار رقم 8001 كأحد أحدث القطارات اليابانية التي تم تصنيعها وتوريدها بواسطة شركتي “متسوبيشي وكينكي شاريو” اليابانيتين , وتتميز هذه القطارات بمواصفات تكنولوجية متطورة تشمل:
- نظام تهوية وتكييف عالي الكفاءة يتناسب مع الأجواء المناخية الحارة.
- ممرات عريضة بين العربات لتسهيل حركة الركاب وتخفيف الازدحام.
- شاشات LCD رقمية داخل العربات لعرض معلومات الرحلة والإعلانات.
- أماكن مخصصة لذوي الهمم تماشياً مع المعايير العالمية للإتاحة.
- أنظمة أمان ومراقبة متطورة تشمل كاميرات تغطي كافة زوايا العربات لضمان سلامة الركاب.
