صيانة بمواصفات عالمية: كيف نجحت شركة “إيرماس” في صيانة 591 جراراً وتحقيق وفر مالي بـ 40 مليون جنيه؟

تواصل الشركة المصرية للصيانة وخدمات السكك الحديدية (إيرماس) ترسيخ مكانتها كذراع استراتيجي محوري في منظومة النقل البري في مصر، مستندة إلى أداء تشغيلي قوي وتطور مالي لافت نجحت من خلاله في تعزيز قوة الجر بالسكة الحديد ورفع كفاءة الخدمة المقدمة لجمهور الركاب.

قفزة قياسية في المؤشرات المالية

أظهرت النتائج المالية لشركة “إيرماس” عن العام المالي المنتهي في ديسمبر 2025 تطوراً ملحوظاً في الكفاءة الإنتاجية؛ حيث نجحت الشركة في تحقيق إيرادات إجمالية بلغت 547 مليون جنيه، جُمعت من أعمال عمرات الجرارات والأنشطة الإضافية. وانعكس هذا الأداء الإيجابي على صافي الأرباح التي قفزت لتصل إلى 85.499 مليون جنيه، مقارنة بأرباح عام 2024 التي سجلت 60.356 مليون جنيه، مما يؤكد نجاح السياسات المالية والإنتاجية المتبعة.

طاقات تشغيلية ضخمة وصيانات فائقة الجودة

وعلى الصعيد الفني، شهدت ورش الشركة وأقسامها المختلفة نشاطاً مكثفاً تجسد في تنفيذ 591 عمرة عمومية واسمية للجرارات على مدار العام. وتفصيلاً، تمكنت الأطقم الفنية من إنجاز 151 عمرة عمومية (شملت 21 جرار EMD ضمن مشروع PRL)، بالإضافة إلى 419 عمرة اسمية داخل ورش “إيرماس” وجهات الهيئة المختلفة.

ولم تقتصر الجهود على العمرات الكاملة، بل امتدت لتشمل تجهيز ودفع 420 وحدة من المكونات الحيوية (مثل موتورات الجر، أجزاء المحركات، الكمبريسور، التربينات، والرادياتيرات) إلى ورش الهيئة المختلفة لضمان الاستعداد الفوري للجرارات. كما تولت الشركة إصلاح 49 ونش خطر لصالح الهيئة القومية لسكك حديد مصر، وإعادة دهان 4 جرارات من طراز GE بمواصفات جودة عالية.

تعظيم المنتج المحلي وتحقيق وفر مالي

وفي إطار خطة تعظيم المكون المحلي وتقليل الاعتماد على الاستيراد، حققت “إيرماس” إنجازاً هندسياً بارزاً بتصنيع موديول موتور الأتربة طراز ($249X100Z$) بالتعاون مع شركات محلية، وهو المكون الذي تعذر تدبيره من الخارج، مما ساهم في الحفاظ على صلاحية جرارات الـ (GE) طراز ($CP18-7i$) واستمرارها في الخدمة. كما أسفر تفعيل التعاقدات مع المصانع المحلية لتدبير بعض قطع الغيار عن تحقيق وفر مالي ضخم للشركة تقدر قيمته بنحو 40 مليون جنيه تقريباً.

وتوازى مع هذا التوطين الصناعي، تنفيذ خطة شاملة لتحديث البنية التحتية والمعدات داخل الورش؛ حيث تم تصنيع وصيانة ورفع كفاءة الأجهزة بإجمالي تكلفة بلغت 3.7 مليون جنيه، مع الالتزام التام بالنظافة الشاملة لكافة الأقسام.

جودة عالمية واستثمار في العنصر البشري

وتتويجاً لالتزامها بالمعايير الدولية، نجحت الشركة في تجديد اعتماد شهادات الأيزو العالمية (9001:2015) الخاصة بالجودة، و(45001/2018) الخاصة بالسلامة والصحة المهنية، والممنوحة من شركة DAS الإنجليزية والمعتمدة من المجلس الوطني للاعتماد (EGAC) لتستمر صلاحيتها حتى 31 مارس 2028.

واكب هذا التميز الإداري استثمار مكثف في رأس المال البشري؛ حيث نفذت الشركة خطة تدريب فني تخصصي شملت 304 مهندساً وفنياً لرفع مستوياتهم المهارية، إلى جانب تقديم تدريب نظري وعملي داخل الورش لـ 386 طالباً من كليات الهندسة والجامعات التكنولوجية المتخصصة في علوم السكك الحديدية، بما يضمن إعداد أجيال جديدة قادرة على قيادة مستقبل صيانة النقل في مصر.