تعكف الهيئة القومية للأنفاق على دراسة امتداد الخط الثاني حتى الطريق الدائري بواقع 3 محطات وذلك لمواجهه الزيادة المضطردة فى عدد الركاب اليومي وكذلك تقليل الازدحام والحوادث والاختناقات المرورية.
يهدف ايضا الامتداد الى التكامل مع الأتوبيس الترددى BRT ووسائل النقل الأخرى العامة والخاصة على الطريق الدائرى وايضا تقليل استخدام المركبات لخفض تكاليف الصيانة والانبعاثات الملوثة للبيئة من المركبات السطحية .
يمتد الخط الثاني للمترو بعدد 20 محطة بدءا من محطة ( شبرا الخيمة ) ومرورا بشارع شبرا ووسط البلد ثم الدقي والجيزة وجامعة القاهرة ووصولا الى المنيب ويتبادل الخدمة مع كلا من :
- الخط الأول للمترو بمحطتي الشهداء والسادات.
- الخط الثالث للمترو بمحطتي العتبة و جامعة القاهرة.
- الخط الرابع للمترو بمحطة الجيزة.
- الاوتوبيس الترددي BRT بمحطة المنيب.
