شهد قطاع السكك الحديدية في صعيد مصر إنجازاً جديداً ضمن خطة التطوير الشاملة، حيث أُعلن رسمياً عن دخول برج إشارات “دشنا” الخدمة بعد الانتهاء من كافة الاختبارات التشغيلية اللازمة. يأتي هذا البرج كحلقة وصل هامة ضمن مشروع تطوير خط (نجع حمادي – الأقصر).
تفاصيل المشروع وأهدافه
يمتد الخط المستهدف بالتطوير على مسافة 118 كم، ويضم 28 محطة حيوية. ويهدف المشروع بشكل أساسي إلى:
- التحول الرقمي: استبدال النظام الميكانيكي القديم بنظام تحكم إلكتروني حديث (EIS).
- التحكم المركزي: تزويد الخط بالكامل بنظام التحكم المركزي (CTC)، مما يتيح مراقبة وإدارة حركة القطارات بدقة عالية من نقطة تحكم واحدة.
- تعزيز الأمان: رفع مستويات السلامة والأمان لمسير القطارات وتقليل التدخل البشري، مما يحد من احتمالات الخطأ.
الموقف التنفيذي للخط
برج “دشنا” ليس الأول في هذه المنظومة، بل هو استكمال لسلسلة من النجاحات على هذا الخط، حيث سبق وتم تشغيل:
- برج أبنود.
- برج الرحمانية.
- برج قفط.
- واليوم: برج دشنا.
الشراكات الدولية والوطنية
يتم تنفيذ هذا المشروع الضخم بتعاون مشترك بين خبرات عالمية ومحلية، حيث تشرف على التنفيذ تحالف شركات:
- جريدتك موبيليتي (Gridtech-Mobility).
- أوراسكوم للإنشاءات.
- بالتعاون مع شركة هيونداي روتم الكورية الرائدة.
