في إطار الخطوات المتسارعة التي تتخذها الدولة المصرية لاستكمال منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام، وإنجاز مراحل مشروع القطار الكهربائي الخفيف (LRT)، أعلنت الإدارة العامة لمرور القاهرة عن اتخاذ مجموعة من التدابير التنظيمية وتحويل مسارات الحركة المرورية، وذلك تزامناً مع بدء أعمال إنشاءات هندسية دقيقة تخص تركيب ورفع الكمرات المعدنية لمسار القطار في أجزائه المتداخلة مع المحاور الرئيسية.
ووفقاً للبيانات الرسمية، تقرر تنفيذ أعمال الغلق الكلي لحركة المرور بالنفق الواقع أسفل الطريق الدائري الإقليمي (تحديداً في المنطقة الموازية والمواجهة للمدينة الأولمبية في اتجاهيها)، اعتباراً من الساعة 12,05 صباح يوم الثلاثاء الموافق 29 سبتمبر 2026، ولمدة تصل إلى 7 أيام متواصلة. وتأتي هذه الخطوة لاستيعاب المعدات الثقيلة والرافعات العملاقة المخصصة لتثبيت الهياكل الخرسانية والمعدنية العلوية الخاصة بجسر القطار الكهربائي الخفيف.
ولضمان سلامة التدفق المروري وعدم تعطيل مصالح المواطنين ومتطلبات النقل الثقيل والعابر، تم وضع مخطط بديل لتسيير المركبات، يشتمل على تحويل حركة المرور كلياً باتجاه الطريق الإقليمي. وتأتي هذه الترتيبات ضمن بروتوكولات الأمن والسلامة الدورية المعتمدة بين الهيئات المنفذة لمشاريع الجر الكهربائي والجهات الشرطية المعنية.
من جانبها، كثفت الإدارة العامة لمرور القاهرة تواجد خدماتها المرورية الميدانية بالمنطقة المحيطة بورش والأعمال الإنشائية لتسهيل الحركة ومواجهة أي كثافات مرورية متوقعة أثناء تنفيذ العملية. كما جرى التنسيق الكامل مع التحالفات والشركات المنفذة للمشروع لنشر وتثبيت كافة وسائل المساعدات الفنية، والعلامات الإرشادية والتفتيشية، والأضواء التحذيرية المعتمدة ليلاً ونهاراً، للتنبيه على وجود أعمال إنشائية وضمان أعلى مستويات الأمان والسلامة لمستخدمي الطريق.
تجدر الإشارة إلى أن مشروع القطار الكهربائي الخفيف (LRT) يُعد أحد شرايين النقل الحيوية والرئيسية التي تربط القاهرة الكبرى بالعاصمة الإدارية الجديدة والمدن العمرانية الحديثة، ويعتمد على أحدث تقنيات الجر الكهربائي النظيف للحفاظ على البيئة وتقليل الانبعاثات الكربونية، مع تحقيق أقصى معدلات السرعة والأمان في نقل الركاب.
