في إنجاز هندسي جديد يضاف إلى سجل المشروعات القومية الكبرى، تستعد محطة مترو الرماية (المحطة رقم 5) لاستقبال ضيفها العملاق، ماكينة حفر الأنفاق TBM رقم HK S-1236، المملوكة لشركة كونكورد المسؤولة عن جزء من أعمال حفر النفق للخط الرابع لمترو الأنفاق.
يأتي وصول الماكينة إلى محطة الرماية قادمة من محطة المتحف المصري الكبير بعد إتمامها بنجاح لمرحلة حيوية تضمنت حفر وتطبين احد النفقين بين المحطتين بكفاءة ودقة عالية. تمثل هذه الخطوة علامة فارقة في مسيرة المشروع، وتؤكد على الالتزام بالجداول الزمنية المحددة.
التجهيزات داخل محطة مترو الرماية لإستقبال ماكينة شركة كونكورد
لقد اثبتت الأطقم الفنية الخاصة بشركة كونكورد قدرتهم على التعامل مع ماكينة حفر الأنفاق فى مختلف الظروف وتم استيعاب امكانيات الماكينة وتطويعها للعمل فى المشروع مع اختلاف الظروف والوصول لمعدلات قياسية فى التنفيذ.
مع إتمام الحفر بين المتحف المصري الكبير والرماية، تكون شركة كونكورد قد أتمت الجزء الأكبر من التزاماتها في الحفر النفقي. وقد شكل هذا القطاع تحديًا خاصًا نظرًا لأهمية الموقع وقربه من منطقة الأهرامات والمتحف الكبير.
المحطة الأخيرة: الأهرامات تترقب
المدخل الهرمي لمحطة مترو ” الرماية ” المقابل لبانوراما الأهرامات
لم يتبق لشركة كونكورد لإتمام كامل أعمال الحفر النفقي الموكلة إليها ضمن نطاق عملها سوى مهمة واحدة: حفر النفق المؤدي إلى محطة الأهرامات.
بمجرد خروج الماكينة HK S-1236 من محطة الرماية وإجراء عمليات الصيانة اللازمة، ستستأنف رحلتها لتبدأ في حفر هذا الجزء الأخير. اكتمال هذا القطاع سيعني إنهاء أعمال الحفر النفقي الخاصة بنطاق عمل الشركة بشكل كامل، ليضع اللبنة الأخيرة في هذا الجزء الحيوي من الخط الرابع للمترو.
