القاهرة – مايو 2026
تشهد العاصمة المصرية طفرة غير مسبوقة في منظومة النقل الجماعي الأخضر، حيث يقترب مشروع “مونوريل غرب النيل” (خط مدينة السادس من أكتوبر) من التشغيل الفعلي، ليمثل حلقة وصل استراتيجية تربط التوسعات العمرانية الجديدة في غرب القاهرة بمركز العاصمة وشبكة مترو الأنفاق.
مسار المشروع ومحطاته
يمتد مشروع مونوريل غرب النيل بطول 43.8 كم، ويبدأ من محطة “أكتوبر الجديدة” مروراً بالمناطق الصناعية والسكنية الكبرى، وصولاً إلى محطة “وادي النيل” بمنطقة المهندسين. يضم الخط 13 محطة حيوية هي: (أكتوبر الجديدة، جامعة الأهرام الكندية، السادات، جامعة 6 أكتوبر، نقابة المهندسين، مول مصر، مدينة الشيخ زايد، طريق الإسكندرية الصحراوي، المنصورية، المريوطية، الطريق الدائري، بشتيل، ووادي النيل).
تكامل الشبكة الذكية
تكمن الأهمية القصوى لهذا المشروع في قدرته على التكامل مع وسائل النقل الأخرى؛ حيث يلتقي بالخط الثالث لمترو الأنفاق في محطة “وادي النيل”، ويتصل بالخط الأول للقطار الكهربائي السريع (العين السخنة – مطروح) في محطة “نقابة المهندسين”، كما يتبادل الخدمة مع محطة قطارات صعيد مصر في “بشتيل”، مما يجعل التنقل بين المحافظات والمدن الجديدة عملية سلسة وتستغرق وقتاً قياسياً لا يتجاوز 42 دقيقة للمسار كاملاً , و مؤخرا يتبادل الخدمة مع الاوتوبيس الترددي فى محطة محور 26 يوليو.
تكنولوجيا متطورة واستدامة بيئية
يعتمد المونوريل على نظام القيادة الآلية (بدون سائق)، وقد تم اكتمال توريد كافة القطارات المخصصة للمشروع بواقع 30 قطاراً حديثاً. وتتميز هذه القطارات بأنها صديقة للبيئة، حيث تعمل بالطاقة الكهربائية بالكامل، مما يساهم في خفض الانبعاثات الكربونية وتقليل التلوث الضوضائي بفضل سيرها على إطارات مطاطية فوق كمرات خرسانية معلقة.
