من محطة “محلة روح”.. وزير النقل يضع خارطة طريق لتطوير منظومة التشغيل والصيانة بالسكك الحديدية

شهدت الساعات الماضية تحركات ميدانية موسعة ومشددة من قبل الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، الذي انتقل إلى موقع الحدث ليعقد اجتماعاً موسعاً وطارئاً في محطة “محلة روح” بطنطا، بحضور رئيس وقيادات الهيئة القومية لسكك حديد مصر، ومهندسي تجديدات السكة، ومسؤولي التدريب والتشغيل. جاء هذا الاجتماع لمتابعة التداعيات والأسباب الفنية للواقعة التي شهدتها المحطة صباح اليوم، والوقوف على الإجراءات الفورية لضمان عدم تكرار مثل هذه الحوادث
مستقبلاً.

وكانت الهيئة القومية لسكك حديد مصر قد أصدرت بياناً رسمياً أوضحت فيه أنه في تمام الساعة 7:50 صباح اليوم، وأثناء دخول قطار رقم 450 ركاب، المتجه في خط (دمنهور / قلين / طنطا) إلى محطة “محلة روح”، خرجت العجلة الأولى من العربة التي تلي الجرار مباشرة عن القضبان، مما أسفر عن وقوع عدد من الإصابات الخفيفة بين الركاب.

وفور وقوع الحادث، تحركت الهيئة بشكل عاجل ودُفعت فرق الطوارئ، الأوناش، والمعدات الفنية اللازمة إلى الموقع للتعامل الفوري مع الموقف، والعمل على إعادة العربة إلى مسارها الصحيح لاستعادة انتظام حركة القطارات وفق معدلاتها الطبيعية وبأسرع وقت ممكن. كما أعربت الهيئة في بيانها عن خالص تمنياتها بالشفاء العاجل لكافة المصابين.

وخلال الاجتماع الطارئ الذي عُقد بالمحطة، استمع وزير النقل إلى تقرير مبدئي من اللجنة الفنية المتخصصة التي قررت الهيئة تشكيلها للوقوف على الأسباب الفنية الدقيقة للواقعة. ووجه الوزير بسرعة الانتهاء من التحقيق الشامل وتحديد المسؤوليات بكل شفافية، تمهيداً لاتخاذ الإجراءات القانونية ومحاسبة كل من يثبت تقصيره بكل حسم.

وشدد وزير النقل على أن أمن وسلامة المواطنين تمثل “خطاً أحمر” لا يقبل أي تهاون أو تقصير، مؤكداً أن الحفاظ على أرواح الركاب يأتي في مقدمة أولويات العمل. وأشار إلى أن تطوير السكك الحديدية لا يقتصر على تحديث أسطول القطارات والجرارات فحسب، بل يرتكز بالمقام الأول على تأسيس بنية تحتية آمنة وقوية
ومنظومة تشغيل منضبطة.

وفي سياق الإجراءات الحمائية، أصدر الوزير تعليمات حاسمة بتكثيف أعمال الصيانة الوقائية باستخدام ماكينات صيانة السكة المتطورة، وتكليف فرق المرور والتفتيش الفني بجولات دورية ومفاجئة على مدار الساعة لمتابعة الحالة الفنية للخطوط، الإشارات، والتحاويل.

كما ركز الاجتماع على العنصر البشري؛ حيث وجّه الوزير بضرورة تدريب السائقين بشكل مكثف على تنظيم السرعة أثناء دخول المحطات لتفادي أي مخاطر تشغيلية، مع استمرار تأهيل العناصر الحالية واستكمال تعيين الكوادر الفنية والتكنولوجية المؤهلة لدعم المنظومة، وتطبيق مبدأ الثواب والعقاب بكل حزم لترسيخ ثقافة الانضباط والمسؤولية في هذا المرفق الحيوي.