تجري الأعمال على قدم وساق بورشة حدائق اكتوبر المركزية للقطارات الكهربية السريعة وكذلك اعمال تركيب الكابلات الكهربية الخاصة بإمداد القطارات السريعة بالطاقة للتشغيل داخل الورشة وبين الورشة ومحطة حدائق اكتوبر التبادلية والمتوقع تشغيل اولى نسخ القطارات السريعة من طراز فيلارو Velaro بين الورشة ومحطة حدائق اكتوبر التبادلية تزامنا مع افتتاح مؤتمر TransMEA2025 والذى سيقام فى الفترة بين 9 حتى 11 نوفمبر القادم بمركز مصر للمؤتمرات بمحور المشير.
جدير بالذكر ان وزارة النقل قد تعاقدت على عدد 15 قطارا من طراز Velaro – فيلارو فائق السرعة بالاضافة الى 34 قطارا من طراز Desiro HC – ديسيرو عالى الكثافة واللذان سيعملان لخدمة الركاب على الخط الأول للقطارات السريعة ( العين السخنة – مرسى مطروح / الاسكندرية ) بالإضافة الى عدد 15 جرار بضائع من طراز Vectron – فيكترون والذى سيتخدم لنقل البضائع بين الموانىء والمناطق اللوجستية والصناعية على طول مسار الخط الأول.
وبحسب المصادر الرسمية بوزارة النقل , فإنه سيتم التشغيل التجريبي للخط الأول للقطارات السريعة مطلع 2027 بعد انتهاء اعمال تنفيذ المسار والجسور وكذلك تشطيب المحطات وتركيب انظمة التحكم والانتهاء من التجارب بدون ركاب على طول المسار , حيث سيتم تقسيم التشغيل التجريبي بالركاب على قطاعات اولها بين العين السخنة حتى محطة اكتوبر ( التبادلية مع مونوريل غرب النيل ) , يليها عدة مراحل اخرى حتى اكتمال تنفيذ التشغيل الكامل للخط.
