تشهد محطة الإسكندرية للقطار الكهربائي السريع تطوراً ملحوظاً في أعمال الإنشاءات، حيث تم الإعلان مؤخراً عن الوصول إلى محطة فارقة في بناء هذا الصرح العملاق، مما يعكس الجدية والسرعة في تنفيذ المشروع القومي الأضخم في قطاع النقل المصري.
في عملية هندسية معقدة ومنظمة، نجحت الفرق العاملة بالموقع في الانتهاء من صب اللبشة الخرسانية المسلحة (Raft Foundation) بمساحة إجمالية بلغت 6,000 متر مربع.
ولضمان جودة وتماسك الهيكل الخرساني، استمرت أعمال الصب بشكل متواصل لمدة 36 ساعة عمل دون انقطاع، وهو ما يعد تحدياً لوجستياً كبيراً يتطلب تنسيقاً دقيقاً بين محطات خلط الخرسانة وأسطول سيارات النقل والمضخات في الموقع.
لم يكن هذا النجاح وليد الصدفة، بل جاء نتيجة تضافر عدة عوامل أساسية أشادت بها الإدارة المسؤولية عن المشروع:
- التخطيط القوي والتنسيق: المزامنة بين جميع الأطراف المعنية لضمان استمرارية التوريد والعمل.
- السلامة والصحة المهنية (HSE): التركيز المكثف على معايير الأمان خلال العمل المتواصل لحماية الكوادر البشرية.
- الرقابة على الجودة: الالتزام بالمعايير الفنية الصارمة لضمان متانة الأساسات التي ستحمل هذا المشروع الاستراتيجي.
“كل الشكر لجميع الفرق التي ساهمت في تحقيق هذا الإنجاز بفضل التخطيط المحكم والتنسيق العالي والالتزام التام بالجودة والأمان.”
