في خطوة تعكس تسارع وتيرة التحديث والتطوير الشامل في قطاع النقل والمواصلات، بدأ طلاب المعهد العالي لتكنولوجيا النقل بوردان برنامجهم التدريبي الصيفي المكثف لعام 2026، والذي يمثل حجر الزاوية في منظومة التأهيل العملي لمهندسي وتكنولوجيي المستقبل في مجالات السكك الحديدية وشبكات الجر الكهربائي الحديثة.
ويأتي هذا التدريب العملي الميداني تنفيذاً لرؤية وزارة النقل الهادفة إلى ربط المناهج التعليمية والأكاديمية بالتطبيق الميداني المباشر، وتزويد الطلاب بالخبرات الفنية والميدانية اللازمة للتعامل مع التكنولوجيا المتطورة التي باتت تعتمد عليها منظومة النقل الذكي في مصر والمنطقة.
ورش صيانة متطورة ومواقع ميدانية لشبكات الجر الحديثة
يتوزع طلاب المعهد خلال فترة التدريب الصيفي على مواقع العمل الميدانية ومراكز الصيانة والتشغيل التابعة للهيئة القومية لسكك حديد مصر، بالإضافة إلى مواقع مشروعات الجر الكهربائي الحديثة التي تشرف عليها الهيئة القومية للأنفاق.
يتدرب طلاب تخصص تكنولوجيا ميكانيكا الوحدات المتحركة داخل ورش الصيانة الرئيسية (مثل ورش الفرز وجبل الزيتون وأبو زعبل) على أحدث جرارات الديزل الحديثة ومحاكيات القيادة المتقدمة، مع التعرف المباشر على منظومات الفرامل الهيدروليكية والنيماتيكية، وأعمال الصيانة الوقائية والعميمة للجرارات والعربات.
بينما يمارس طلاب تكنولوجيا التحكم والإشارات الكهربية التدريب الميداني داخل أبراج التحكم المركزي (CTC)، ومحطات الإشارات الإلكترونية الحديثة (EIS) بجانب عدد من المواقع الاخري المختلفة.
دمج أجهزة المحاكاة بالأداء الميداني الواقعي
تتميز الخطة التدريبية لهذا العام بالدمج بين التدريب الداخلي بمدينة وردان باستخدام المحاكيات التفاعلية المتطورة، والنزول الميداني اليومي برفقة كبار المهندسين والخبراء والتكنولوجيين المتخصصين.
تشمل المحاور التدريبية تطبيق أعلى معايير السلامة والأمان المهني على السكة وداخل الورش وفي محطات التغذية الكهربائية مرتفعة الجهد، بجانب التدريب على تشخيص الأعطال وتتبع المشكلات باستخدام أجهزة القياس والفحص الرقمية للتعامل مع الأعطال البرمجية والكهربائية والميكانيكية المباشرة.
كما يتاح للطلاب التعرف المباشر على التشغيل الفعلي وكبائن القيادة للقطارات الحديثة، والتعامل مع نظم الإشارات الضوئية المتقدمة تحت إشراف قادة القطارات ومدربي المعهد.
